Реставрация первой атомной подводной лодки К3 «Ленинский комсомол» стала «Проектом года»

Проект туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» (г. Кронштадт) по реставрации и открытому экспонированию первой советской атомной подводной лодки К-3 (АПЛ К-3) «Ленинский комсомол» получил признание экспертов и стал «Проектом года» в туристической сфере. АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» - единственный в мире стометровый подводный атомоход, экспонируемый на суше в крытом помещении.

Проект «Острова фортов» по реставрации и открытому экспонированию первой советской атомной подводной лодки получил признание экспертов и стал лауреатом ежегодной премии издания «Деловой Петербург». Участие в торжественной церемонии награждения победителей премии 25 апреля приняла соорганизатор проекта АНО «Остров фортов» Марика Коротаева.

Атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол» (АПЛ К-3)— легендарное судно, с которого началось становление отечественного атомного подводного флота. Более трех десятилетий после списания подводной лодке грозила утилизация. Благодаря проекту по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» «Ленинский комсомол» удалось сохранить и построить вокруг него экспозицию Музея военно-морской славы в Кронштадте.

В масштабном проекте по перемещению и реставрации АПЛ К-3 приняли участи десятки профильных организаций и сотни высококвалифицированных специалистов.

Для начала восстановления АПЛ К-3 необходимо было переместить из г. Снежногорска в Мурманской области до г. Кронштадта. Это более 2000 км пути по морским участкам Баренцева и Белого морей, Беломорско-Балтийского канала и Финского залива. В по-настоящему уникальной операции участвовало девять профильных организаций, а путь от Снежногорска до Кронштадта составил более 2000 км.

Чтобы завести лодку в здание строящегося музея, АПЛ К-3 пришлось разделить на две части, которые установили на самоходные оси для дальнейшего пути через улицы Кронштадта.

«Сухопутная перевозка АПЛ «К-3» по улицам Кронштадта к зданию Музея военно-морской славы — мероприятие, достойное книги рекордов Гиннеса. Никогда ранее такое большое судно сухим путем не перевозилось, - отмечает руководитель проекта по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу. - Общая длина лодки - более 107 м, полное водоизмещение порядка 4750 тонн, масса — 2558 тонн – гигантские размеры потребовали соответствующих усилий от всех участников проекта. По суше лодка прошла 4,5 км и попала в объективы ведущих мировых и российских СМИ. Мы рады, что сейчас, после этих испытаний, «Ленинский комсомол» стал смыслообразующим объектом в нашей экспозиции военно-морской славы на территории «Острова фортов».

Перед проведением операции по перемещению частей АПЛ городу понадобилась масштабная подготовка: по пути следования более чем стометровой лодки было демонтировано более 70 дорожных конструкций — знаков, мачт освещения, светофоров, более 800 метров бордюров. К зданию Музея военно-морской славы была построена специальная подъездная дорога. По завершению сухопутной операции по перемещению лодки вся дорожная инфраструктура была восстановлена.

После транспортировки части «К-3» установлены в проектное положении в здании будущего Музея военно-морской славы, специально спроектированном для наземного размещения более чем стометровой подводной лодки, и воссоединены. На лодке провели завершающие работы по восстановлению внешнего облика. 80% насквозь проржавевшего набора легкого корпуса пришлось заменить в процессе наружной реставрации «К-3».

С января 2023 года велась подготовка лодки к будущей музеефикации: был восстановлен легкий корпус, воссоздано и установлено историческое оборудование, подъемно-мачтовые устройства – стабилизаторы, винты, рули. Было проведено обследование внутренних помещений, которое показало, что более 70% оснащения лодки было утрачено или пострадало от времени до такой степени, что не подлежит восстановлению. Самое важное и интересное было восстановлено с максимальным приближением к оригинальному облику и интегрировано в интерьеры.

Как и тематические залы Музея военно-морской славы, экспозиция лодки построена с акцентом на иммерсивность, при этом мультимедийные носители и цифровые технологии встроены в отсеки органично, не нарушая вида инженерных систем и исторического облика интерьеров. Экспозиция содержательно отражает ключевые моменты истории проектирования и создания «К-3» – от идеи ядерной установки до навигационных комплексов, испытания которых были основной задачей в походах «Ленинского комсомола».